À propos
Charly, c'est un cabinet de recrutement et d'intérim implanté à Marseille qui facilite la rencontre des entreprises et de leurs futurs collaborateurs depuis 2009.
Comme d'autres, nous intervenons partout en France auprès de petites comme de grandes entreprises, et ce quel que soit leur secteur d'activité. Comme d'autres, nous recrutons des employés qualifiés, agents de maîtrise et cadres en intérim, CDD ou CDI, selon les besoins exprimés par nos clients.
Mais pour nous assurer de tenir notre promesse et nos engagements envers vous, nous avons adapté notre modèle interne.
Le poste
Vous connaissez la mécanique d'engins, de poids lourds ou de matériels de chantier et savez qu'une panne ne se règle pas toujours en branchant une valise et en remplaçant une pièce ?
Vous aimez autant chercher la bonne solution technique qu'organiser un atelier, anticiper les pièces nécessaires et faire avancer plusieurs réparations en parallèle ?
Vous savez surtout qu'entre une petite anomalie sur un véhicule et un engin indispensable à un chantier immobilisé, les priorités ne sont pas les mêmes ?
Alors, rejoignez notre client, une entreprise de travaux publics implantée dans le Centre Var, en tant que Responsable atelier mécanique & parc matériel H/F en CDI - secteur Brignoles.
L'entreprise intervient sur différents chantiers en région PACA et dispose de son propre atelier ainsi que d'un parc diversifié composé de véhicules légers, utilitaires, poids lourds et engins de chantier, récents comme plus anciens.
Elle souhaite aujourd'hui renforcer le pilotage de son activité mécanique avec un professionnel capable de combiner expertise technique, organisation et management d'équipe.
Votre objectif ne sera pas de passer vos journées les mains dans le moteur : vous devrez surtout faire en sorte que les bonnes machines soient réparées au bon moment et disponibles pour les équipes terrain.
À ce titre, vos missions sont :
- Organiser et prioriser quotidiennement l'activité de l'atelier en fonction des besoins opérationnels et des urgences mécaniques,
- Manager une petite équipe de mécaniciens, répartir les interventions et suivre leur avancement,
- Superviser les diagnostics et apporter votre expertise lorsque la situation nécessite une analyse technique plus poussée,
- Anticiper les besoins en pièces, passer les commandes et assurer leur suivi jusqu'à réception,
- Piloter plusieurs réparations simultanément afin de limiter les immobilisations liées à un manque de pièces, de relance ou d'anticipation,
- Déterminer quelles interventions doivent être réalisées en interne et lesquelles peuvent être confiées à un prestataire spécialisé,
- Coordonner les fournisseurs, garages, spécialistes et organismes de contrôle lorsque nécessaire,
- Veiller au respect des contrôles réglementaires et des règles de sécurité,
- Apporter à la direction les éléments techniques et économiques nécessaires pour arbitrer entre réparation, remise en état, externalisation ou renouvellement d'un matériel,
- Participer à une organisation davantage préventive afin de limiter les pannes et les immobilisations.
Quelques mots sur l'équipe :
Vous prenez la responsabilité d'une petite équipe de mécaniciens disposant de compétences techniques complémentaires.
Votre rôle n'est pas de reprendre chaque intervention à leur place, mais de leur donner un cadre clair : qui travaille sur quoi, dans quel ordre, avec quels moyens et pour quelle échéance.
Vous travaillez également en proximité avec la direction, notamment lorsqu'un arbitrage est nécessaire entre contraintes mécaniques, disponibilité du matériel, coûts et besoins des équipes terrain.
L'objectif est qu'au fil des premiers mois, votre connaissance du parc et de l'organisation vous permette de gagner progressivement en autonomie.
Profil recherché
Vous êtes toujours avec nous ? Parfait ! Découvrez ce que nous cherchons :
Vous avez une expérience significative en mécanique sur des engins TP, matériels de chantier, poids lourds, véhicules industriels, matériels agricoles ou équipements de location ?
Vous êtes capable de comprendre un diagnostic mécanique, hydraulique ou électrique et de challenger une solution proposée par votre équipe ou un fournisseur ?
Vous avez déjà organisé le travail de mécaniciens ou techniciens, défini des priorités et suivi plusieurs interventions en parallèle ?
Vous savez anticiper une commande de pièces, relancer un fournisseur et suivre une action jusqu'à sa résolution ?
Vous êtes capable de raisonner en termes de disponibilité du matériel et comprenez qu'une machine immobilisée peut empêcher une équipe entière de travailler ?
Vous savez dire « pas maintenant » lorsqu'une demande secondaire risque de détourner l'atelier d'une priorité plus importante ?
Vous pouvez mettre les mains dans la mécanique lorsque la situation l'exige, tout en sachant que votre rôle principal reste de piloter l'atelier ?
Vous venez de répondre oui (ou presque !) à toutes ces questions ?
Alors voici ce que Charly vous propose :
- Poste en CDI dans le secteur de Brignoles (83),
- Travail du lundi au vendredi,
- Horaires autour de 7h00 à 17h00, avec pause méridienne et système de RTT,
- Environ 2 RTT par mois selon l'organisation du temps de travail,
- Rémunération étudiée selon votre expérience, avec un package pouvant aller d'environ 35 k€ à 60 k€ brut annuel selon votre niveau d'autonomie et d'expertise,
- Participation et intéressement,
- Paniers repas,
- Véhicule de service utilisable pour les trajets domicile-travail,
- Pas d'astreinte nocturne régulière,
- Prise de poste souhaitée fin 2026 / début 2027, préavis accepté.
Attention, ce poste n'est probablement pas fait pour vous si votre expérience est uniquement centrée sur la mécanique automobile VL en concession, si vous souhaitez rester uniquement dans l'exécution technique ou, à l'inverse, si vous souhaitez manager un atelier sans intervenir sur les problématiques mécaniques.
Tout est OK ? Il ne vous reste plus qu'une chose à faire : postuler !
Et pour ça, il ne vous faudra qu'un CV et 30 secondes.
Le processus de recrutement :
- Un entretien avec Lionel, Consultant Charly,
- Un ou plusieurs entretiens avec les équipes dirigeantes de notre client.
Et c'est tout !