STEP UP est une société d'ingénierie experte en pilotage de projets industriels et informatiques (+ 250 collaborateurs sur 11 agences en France), plaçant le potentiel humain comme 1er vecteur d'excellence et de performance en entreprise.
Oubliez les sociétés d'ingénierie qui ne valorisent que vos seules compétences, chez STEP UP, nous visons également l'adéquation entre votre personnalité et la culture d'entreprise de nos clients. Cela se traduit pour vous par une différence fondamentale en termes de bien être, d'épanouissement au travail et de succès dans vos missions.
Ce que nous vous proposons :
- Un cadre de travail épanouissant, stimulant et collaboratif, nous sommes certifiés entreprise où il fait bon vivre !
- Des projets innovants et variés.
- La possibilité de se perfectionner continuellement avec des formations internes.
- Des perspectives d'évolution de carrière.
- Un accompagnement individualisé avec un programme de développement du potentiel humain.
- Un programme de cooptation.
Et bien sûr, nous prenons en charge 70% de votre mutuelle santé et encourageons financièrement la mobilité douce.
Le poste
Dans le cadre du support à la production d'un acteur majeur de l'aéronautique régionale basé à Toulouse, Step Up recherche un technicien bureau d'études structure pour intervenir sur le traitement des non-conformités survenant en phase d'assemblage final.
Le technicien intègre un bureau d'études structure et prend en charge l'analyse des anomalies de montage remontées depuis la chaîne d'assemblage. Son rôle est de proposer des solutions techniques de réparation permettant de limiter le rebut des pièces structurelles.
Vos missions
Analyse des non-conformités transmises par la production (anomalies de montage, écarts au dossier de définition), proposition de solutions techniques de réparation, élaboration de plans 2D de réparation sous PowerPoint, et participation à la vérification des dérogations FAL.
Profil recherché
Bac+2 à Bac+3 en génie mécanique, aérostructures ou équivalent. Une première expérience en ingénierie structure ou en support FAL est souhaitée. La connaissance des non-conformités et dérogations FAL, ainsi qu'une familiarité avec les programmes de l'aviation régionale, constitue un vrai atout.
La maîtrise des outils SAP (PGI, PAC) est un plus apprécié.
